Abgas
Die Gase, die von einem Motor als Emissionen abgegeben werden.
Auslassventil (Abgasventil)
Ein Rückschlagventil, das verdichtete Luft aus einem Verdichter ausströmen lässt.
Bar
Eine Einheit für den Druck, die etwa dem Atmosphärendruck auf Meereshöhe entspricht.
Druck-Volumen-Kurve (PV-Kurve)
Eine grafische Darstellung der zeitabhängigen Beziehung zwischen Druck und Volumen im Zylinder während der Motortakte. Eine PV-Kurve bzw. ein PV-Diagramm zeigt die Auswirkung eines frühen oder späten Zündzeitpunkts auf den Spitzendruck im Zylinder.
Einlassventil
Ein Rückschlagventil, das Luft in einen Kompressor strömen lässt.
Einspritzsystem
Ein System zur Vermischung von Treibstoff und Luft. Ein Einspritzsystem zerstäubt den Treibstoff, indem es ihn unter hohem Druck durch eine kleine Düse pumpt.
Flammengeschwindigkeit
Die Fähigkeit des Treibstoffs, kontrolliert zu verbrennen, ohne zu detonieren. Die Flammengeschwindigkeit kann als Maß für den Wirkungsgrad verwendet werden.
Jake Brake (Dekompressions-Motorbremsen)
Ein Markenzeichen für Motorbremsen, die von Jacobs Vehicle Systems entwickelt wurden/hergestellt werden. Dieses Bremssystem greift in die Funktion der Motorventile ein und nutzt den Verdichtungstakt des Motors, um das Fahrzeug zu bremsen. Es wird hauptsächlich bei LKWs und anderen großen Fahrzeugen eingesetzt und ist extrem laut.
Klopfen
Entsteht, wenn die Verbrennung korrekt einsetzt, eine oder mehrere Treibstoff-Luftgemischtaschen aber außerhalb der normalen Verbrennungsfront explodieren. Dies bringt den zeitlichen Ablauf durcheinander und erzeugt eine Schockwelle, die ein klingelartiges Geräusch abgibt und den Zylinderdruck drastisch erhöht. Die Auswirkungen von Motorklopfen reichen von folgenlos bis völlig zerstörerisch.
Kolben
Ein Bauteil innerhalb eines Zylinders, das vom Gasdruck bewegt wird.
Kurbel/Kurbelwelle
Eine sich drehende Welle, die einen Kolben im Zylinder bewegt.
Kurbelwinkel
Der Winkel zwischen der Kurbelwelle und dem oberen Totpunkt des Kolbens.
Lader
Ein Luftkompressor, der zur Aufladung eines Verbrennungsmotors verwendet wird. Die Aufladung erzeugt einen größeren Massenstrom, der mehr Sauerstoff für die Verbrennung bereitstellt als bei einem Saugmotor zur Verfügung stehen würde. Diese Vergrößerung des Massenstroms gestattet die Einspritzung größerer Kraftstoffmengen, sodass während eines Zyklus mehr Arbeit geleistet werden kann und die abgegebene Leistung steigt.
Leistung
Die Geschwindigkeit, mit der Arbeit erbracht oder Energie übertragen wird, oder die Energiemenge, die in einer gegebenen Zeit erforderlich ist oder aufgewendet wird.
Leistungskurve
Die grafische Darstellung der zeitabhängigen Beziehung zwischen Geschwindigkeit und Umdrehungen pro Minute (min-1).
Volumetrischer Wirkungsgrad
Das Verhältnis von in den Zylinder einströmendem Kraftstoff und Luft zum statischen Fassungsvermögen des Zylinders.
Miller-Effekt
Die Auswirkung des Miller-Zyklus ist eine niedrigere Temperatur der Zylinderfüllung, sodass die Zündung bereits zu einem Zeitpunkt erfolgen kann, der normalerweise zum Einsetzen von Detonationen führen würde. Die Folge ist eine Erhöhung des Gesamtwirkungsgrads und eine Verringerung von NOx-Emissionen.
Miller-Zyklus
Ein Verbrennungsprozess für Viertakt-Verbrennungsmotoren, der erstmals in den 1940er Jahren von Ralph Miller eingesetzt wurde. Bei diesem Zyklus wird das Einlassventil länger als beim Ottomotor offen gelassen. In der Wirkung besteht der Verdichtungstakt aus zwei getrennten Takten: dem ersten Teil, bei dem das Einlassventil offen ist und dem Schlussteil, bei dem das Einlassventil geschlossen ist.
Motor mit geteiltem Taktzyklus
Verbrennungsmotortyp, bei dem die vier Zylindertakte auf zwei paarige Zylinder aufgeteilt werden, einer für den Ansaug-/Verdichtungstakt und ein anderer für den Arbeits-/Ausstoßtakt.
Nachbehandlungssystem
Ein System, das im Abgas enthaltene NOx- und Partikelemissionen vermindert.
Nockenwelle
Eine Welle, die von der Kurbelwelle angetrieben wird und zwei oder mehr versetzte Nocken hat, die die Ventile betätigen.
NOx
Eine chemische Formel für Stickoxide, die während der Verbrennung entstehen und einen Beitrag zu Smog und saurem Regen liefern.
Oberer Totpunkt, nach dem oberen Totpunkt (OT)
Die Stellung eines Kolbens, die am weitesten von der Kurbelwelle entfernt ist (an seinem höchsten Punkt). Der Scuderi-Motor zündet nach dem OT, was bedeutet, dass der Kolben zu diesem Zeitpunkt gerade seine Abwärtsbewegung zur Kurbelwelle hin begonnen hat.
Otto-Zyklus
Ein Viertaktzyklus für Verbrennungsmotoren:
(1) Ansaugen von Gas/Luft in den Verbrennungszylinder;
(2) Verdichtung, Zündung Explosion;
(3) Expansion der Gase und
(4) Ausstoß der Verbrennungsprodukte aus dem Zylinder.
Erfunden von Beau de Rochas im Jahre 1862 und technisch umgesetzt von Dr. Otto im Jahre 1877, war der Otto-Crossley-Gasmotor der erste kommerziell erfolgreiche Verbrennungsmotor.
Regeneratives Bremsen
Ein System, das es in Hybridfahrzeugen gibt und das Energie, die normalerweise beim Bremsen verloren geht, in nutzbare Energie umwandelt. Diese Energie wird in einer Batterie gespeichert und zum Antrieb des Motors verwendet, wenn sich das Fahrzeug im Elektromodus befindet.
Saugmotor
Ein Verbrennungsmotor ohne Aufladungsverfahren.
Tellerventil
Ein pneumatisches Steuerventil, das die Gasströmung umleitet, wenn es betätigt wird.
Thermischer Wirkungsgrad
Das Verhältnis zwischen der vom Motor abgegebenen Arbeit und der Wärmeenergie des verbrauchten Treibstoffs.
Thermodynamik
Die Lehre der Beziehung zwischen thermischer Energie (Wärme) und allen anderen Energieformen (d.h. mechanische, elektrische).
Turbolader
Ein Luftkompressor, der zur Aufladung eines Verbrennungsmotors verwendet wird. Er dient wie ein Lader der Erhöhung der Luftmasse, die in den Motor einströmt, um so mehr Leistung zu erzeugen. Im Unterschied zu einem Lader wird der Verdichter bei einem Turbolader von einer Turbine angetrieben, die wiederum von den eigenen Abgasen des Motors angetrieben wird.
Ventilkegel
Ein Ventilmechanismus, der als Reaktion auf Druckänderungen kontinuierlich öffnet und schließt.
Verbrennung
Der Prozess, bei dem eine Substanz mit Sauerstoff reagiert und dabei Wärme und Licht erzeugt.
Verdichtung
Eine Betriebsphase eines Verbrennungsmotors, in der ein Treibstoff-Luft-Gemisch in einem Zylinder verdichtet und danach gezündet wird.
Zündkerze
Ein elektrisches Bauteil, das in den Zylinderkopf einiger Verbrennungsmotoren eingeschraubt wird und das verdichtete Benzin-Luft-Gemisch mithilfe eines elektrischen Funkens zündet.
Zylinder
Die zentrale Komponente eines Kolbenmotors, der Raum, in dem sich ein Kolben bewegt.