Erstmals seit den Anfängen des Otto-Motors vor mehr als 130 Jahren können Motorenhersteller mit einem brandneuen Verbrennungsverfahren arbeiten. Der Scuderi-Motor mit geteiltem Taktzyklus - mit seiner Zündung nach dem oberen Totpunkt - ist in der Lage, historische Fortschritte hinsichtlich des Treibstoffverbrauchs zu erreichen und schädliche Abgase um bis zu 80 Prozent zu verringern. Das macht es den Motorenherstellern schon heute möglich, künftige Umweltstandards mit nur minimalen Investitionen in neue Werkzeuge zu erfüllen. Die ausgefeilte Scuderi-Technologie ist eine bestechend einfache Lösung und erlaubt ihnen, besonders kompakte, saubere und leistungsstarke Motoren zu realisieren.
Dank des grundlegenden Scuderi-Prinzips mit geteiltem Taktzyklus verfügen Ingenieure nun über eine Basis, mit deren Hilfe sie die Technologie weiterentwickeln und an die Produkte und Fahrzeuge anpassen können, die ihre Kunden wünschen. Der Verbrennungsmotor wird nie wieder so sein wie heute. Und jetzt ist es an der Zeit, die Chance zu nutzen.
Wenn Sie mehr über unser Scuderi-Motor-Lizenzierungsprogramm erfahren möchten, dann geben wir Ihnen gerne weitere Informationen und beantworten alle Ihre Fragen. Bitte setzen Sie sich mit dem entsprechenden Repräsentanten in Ihrer Region in Verbindung.
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