( Originalausrüster )

Originalausrüster

Erstmals seit den Anfängen des Otto-Prozesses vor mehr als 130 Jahren können Motorenhersteller mit einem brandneuen Verbrennungsverfahren arbeiten. Der Scuderi-Motor mit geteiltem Taktzyklus - mit seiner Zündung nach dem oberen Totpunkt - ist in der Lage, historische Fortschritte hinsichtlich des Treibstoffverbrauchs zu erreichen, giftige Abgase um bis zu 80 Prozent zu verringern und Motorenherstellern zu ermöglichen, künftige Luftqualitätsstandards schon heute mit nur minimalen Investitionen in neue Werkzeuge zu erfüllen. Wahrlich eine einfache Lösung in kompakter Form.

Dank der grundlegenden Scuderi-Motortechnologie mit geteiltem Taktzyklus verfügen Ingenieure nun über ein Fundament, mit dessen Hilfe sie die Technologie weiterentwickeln und an die Produkte und Fahrzeuge anpassen können, die ihre Kunden wünschen. Der Verbrennungsmotor wird nie wieder so sein wie heute. Und jetzt ist es an der Zeit, Ihre Chance zu nutzen.

Wenn Sie mehr über unser Scuderimotor-Lizenzierungsprogramm erfahren möchten, dann geben wir Ihnen gerne weitere Informationen und beantworten wir Ihnen gerne alle Fragen, die Sie vielleicht haben. Bitte setzen Sie sich mit dem entsprechenden Repräsentanten in Ihrer Region in Verbindung.